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瓦伦西亚介绍:第八代高爾夫不香?22億研發費用豈是鬧著玩兒的?

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近日,一則大眾透露給外媒的消息中提及將會于10月24日在德國沃爾夫斯堡首次亮相全新第八代高爾夫。高爾夫作為大眾的靈魂車型,對于大眾公司來說意義非比尋常,有消息稱大眾曾投入了22億美元作為新一代高爾夫的研發經費。

 

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這一次,大眾對全新第八代高爾夫的外觀和內飾都進行了全新的設計,這些設計也將會在大眾后續其他產品中得到延續。同時,高爾夫將會以明確的設計、智能化/數字化/網絡化的輔助系統和高效電氣化的動力系統來制定新的標準。

 

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全新第八代高爾夫整體外觀依舊為經典造型,但一些全新的設計將會體現在很多細節方面。分體式的矩陣大燈通過LED日間行車燈將遠近光源分隔開,科技感、設計感十足。

 

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側面造型整體感觀變化不大,最顯眼的就是全新設計的五幅式旋風輪轂,看上去非常拉風。輪眉上方新增加了一個裝飾條,后方延伸出一條腰線通過兩個門把手一直貫穿到尾燈組,將視覺重心拉高,看上去整車更顯穩重。

 

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全新第八代高爾夫的尾燈雖然與現款造型差別不大,但通過后尾門的線條切割看上去更顯精致。全新第八代高爾夫還在車后頂部往外延伸了尾翼設計,同時排氣孔的位置也向外側微移,使車尾看起來更顯寬大。

 

全新第八代高爾夫在內飾部分的改變非常明顯,首次使用雙聯屏設計,取消掉了大量的物理按鍵,這也是大眾家族首次使用的設計風格,估計在后續的產品中也會陸續見到類似的設計風格。

 

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除了表面上可以看到的變化之外,全新第八代高爾夫在表數字化、智能化的升級方面也付出了大量的財力和精力,一切都需等待時間來揭開它神秘的面紗。

 

全新第八代高爾夫雖未透露關于動力的確切信息,但據已得到的消息稱,新車汽油版將會搭載1.0T三缸發動機以及最新研發的1.5T四缸發動機,并且48V的混動系統也會搭載,柴油版也將會推出1.6T版本車型。

 

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在后續全新第八代高爾夫的進階版GTI車型上,將會搭載馬力直達300匹的EA888 2.0T發動機,甚至GTE版本車型的功率還將超過400匹,這對于鋼炮車型愛好者來說,無疑非常具有吸引力。

 

高爾夫代表的已不單單是一款車,它的改變將代表大眾在未來其他產品方面的設計規劃。作為一輛全球銷量千萬級的車型,高爾夫的成功絕不是偶然,它不像大眾其他車系標簽化嚴重,它幾乎適合所有消費者。而全新第八代高爾夫不僅傳承了經典,同時也得到全新升華,值得期待!

 

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