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西班亚瓦伦西亚科技城:奔驰又趴窝了,这回的车主比女研究生还要难缠!

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2019年11月2日下午,长春市王女士所驾驶的奔驰轿车在经过地下车库减速带时,突然车辆下沉疑似减震器损坏。随后王女士将此次事件通过视频形式发布到了网络平台,因为王女士是一名百万级粉丝的网红主播,所以此次事件再次将奔驰的质量问题推到了“风口浪尖”。

 

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据王女士描述,她是网络平台上的一名购物主播,目前拥有百万粉丝。经过几年的努力经营客户逐渐增多,因为新房距离市区库房较远,所以她在2018年11月份,花费44万(裸车价)购买了一辆奔驰E300L型轿车。

 

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王女士表示:“车是贷款买的,都说BBA牌子大,车辆质量肯定过关。本想方便工作,扩大业务量,没成想才一年,车就坏了!”除此之外,这辆车问题频发,一年轮胎更换了6次,首保时前灯座也坏掉了,并且在3个月之前因避震问题曾被召回并维修过一次避震器,没想到短短3个月车辆再次出现这一故障。

 

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并且,据王女士回忆10天前,她刚在4S店进行车辆保养,4S店并没有提供车辆或车辆配件有问题的有关报告。事后王女士联系4S店协商赔偿,但4S店负责人张经理却表示“不管说车也好,飞机也好,包括所有的机械也好,都会有故障,他们会按照三包法和奔驰的标准去操作这件事”。

 

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而对于车辆保养时为何没有发现避震器断裂的问题,张经理解答说:“4S店的保养是免费提供29项常规检测,检测范围包括胎压、音响、机油、防冻液等项目,基本上都是肉眼可见的相关服务项目;对于避震器是否损坏,没有专业的检测仪器?!?/p>

 

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其实关于奔驰的减震器故障问题,此前已有媒体多次曝光。例如,去年7月份,江苏车主张先生一年半前购买的奔驰E300,在高速上突然车辆出现异响,随即向右倾斜,车主停下后检查发现右前减震器断裂。

 

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包括今年2月份,贵州兴义的向女士才买两个月的奔驰E300L,也同样是在高速上车头忽然下沉。原以为是车辆爆胎,但后经4S店检查后才得知是减震器支架断裂。

 

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奔驰的质量问题在今年早已不再是什么新闻了,因为减震器故障问题奔驰今年也曾两次召回部分C级和E级车辆。但刚刚召回并且经过维修的车辆,在短短3个月之后却再次出现同一质量问题,这样的结果让人失望至极。

 

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虽然奔驰今年负面新闻不断,但国内的销量并没有因此受到太大的影响。不过这并不意味着奔驰的销量一直不受影响,对于质量问题的置若罔闻到最后必会引起全线崩盘。11月29日戴姆勒发布声明称,计划到2022年底在全球裁员逾10000人以削减开支,而原因正是新车销量的降低,或许这就是给奔驰最好的提醒。

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